由于空氣反沖式目清洗濾器，進行清洗時而安消耗大量壓縮空氣，所以清洗時系統空氣壓力會降低，空壓機須啟動補充壓縮空氣，保持壓縮空氣壓力的穩定。在本輪的故障現象中，滑油自清洗濾器本身能正常清洗工作，只是較頻繁出現清洗現象，故可判斷空氣壓縮機頻繁啟動是由于滑油自清洗濾器的自動控制系統故障引起的。根據其自動控制系統的原理，進行故障的原因分析及排除(本輪輪機長在故障出現后，曾更換了電磁閥、調整時間繼電器試圖以排除故障，但均失敗)。

　　1)空氣壓縮機本身啟動、停止的壓力檢測開關異常工作，可能使空氣壓縮機頻繁啟動,但本次出現的故障現象是在空氣反沖式自清洗濾器清洗時發生，故應排除空氣壓縮機本身啟動、停止的壓力檢測開關故障的原因。

　　2)在之后的航行過程中，手動清洗正常，自動也能清洗，清洗的效果也正常，只是出現清洗比較頻繁的現象，故可排除濾器濾簡失效及電磁閥故障可能引起的濾器頻繁自動清洗或一直清洗的原因。

　　3)控制系統中時間繼電器故障，可能會使濾器一直處于清洗狀態，但若出現這種情況，空壓機會出現連續工作狀態，與本次故障現象不同，故可排除時間繼電器故障的原因。

　　4)自清洗過濾器開始清洗與停止清洗狀態是由濾器的進出口壓差決定的，當濾器的進出口壓差大于0.09 MPa時，開始清洗，當濾器的進出口壓差低于0.03 MPa時，停止清洗。其進出口壓差是由壓差檢測開關檢測，如果壓差檢測開關故障、工作異常，可能使濾器一直處于清洗或頻繁清洗狀態，故此，本輪本航次的故障現象，可判斷故障是由自清洗濾器的進出口壓差檢測開關異常引起的，更換了壓差檢測開關，故障消除，系統恢復正常工作。